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奇怪的屋子
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底下是 奇怪的屋子 的內容簡介
展讀描述敝人冒險事蹟的作品，我發現每一次的冒險都和女人脫不了關係。每一次的情勢都讓我得易裝改名，就像重新開展一段人生。每一次都是今生唯一的深刻戀情。
在所有的人物中，我也許特別偏愛迪安里爵士，這位航海家兼偵探，挺身和一所神秘的宅邸相抗，以贏得巴黎模特兒亞蕾的芳心。
在一場巴黎時裝秀中，女伶雷吉娜以絕色的容貌與一襲鑲滿鑽石的奢華馬甲贏得全場的目光。不料，正當眾人沉醉在七彩奪目的光輝中，雷吉納娜卻被擄走了！八天後，名模亞蕾也遭到綁架。根據被害者提供的線索，此次的綁架案與先前的擄人案均指向同一夥人，並且和一座神秘的宅邸有關。此次，亞森．羅蘋將以航海家迪安里爵士登場，深入追蹤案件，並揭發一件百年來的大陰謀！
本書特色
★?唯一與名偵探福爾摩斯齊名的鬥智經典人物！
★?精彩絕倫、變化莫測的故事劇情，風靡全球，至今歷久不衰。
★?行俠仗義、風趣優雅的鮮明性格，塑造出法國人心目中的國民英雄。
★?永遠為推理小說迷所津津樂道的紳士怪盜——亞森．羅蘋。
作者簡介
莫里斯．盧布朗（Maurice Leblanc）
一八六四年生於法國巴黎市郊的盧昂，一九四一年卒於佩皮尼昂（Perpignan），享年七十七歲。一生創作二十部長篇小說和五十篇以上的短篇小說，曾獲法國政府小說寫作勛章，為法國著名的小說家。
盧布朗家為義大利裔人，父親是造船廠老闆，母親是義大利人，家境相當富裕。他自幼接受良好的教育，曾就讀著名的可爾涅高中，成績名列前茅，從小立志要走文學之路。高中畢業後，父親要他接手一家專門製造梳毛機的小工廠，但他對企業經營毫無興趣，整日躲在廁所裡創作小說。之後赴巴黎遊學，也未依照父親的願望攻讀法律，卻在報社或出版社工作，同時結交了一些志同道合的年輕人。一八八七年，出版第一本長篇小說《女人》，一九○○年成為一名新聞記者。他早期所寫偏向自然主義風格的小說，雖曾被譽為福樓拜或莫泊桑第二，但並未廣獲歡迎。
一九○三年，莫里斯．盧布朗應發行雜誌《我什麼都知道》的朋友皮耶．拉飛特之邀，撰寫新偵探小說。向來只寫純文學作品的盧布朗，起先並不願意，由於拉飛特的再三懇求，於是開始創作這部小說，第一篇作品就是「亞森．羅蘋被捕」。一九○五年，「亞森．羅蘋被捕」刊載於《我什麼都知道》雜誌上，立即造成轟動，引起讀者廣大的迴響。而「怪盜亞森．羅蘋」這個小說人物更使作者一夕成名，成為揚名全世界的作家。在拉飛特和讀者的企盼下，盧布朗先後以二十八年時間，持續撰寫以亞森．羅蘋為主角的一系列作品。他擁有的聲名只有撰寫《福爾摩斯探案全集》的柯南．道爾足以與他前後輝映，平起平坐。
作者： 莫里斯．盧布朗
新功能介紹- 原文作者： Maurice Leblanc
- 譯者： 張穎綺
- 出版社：立村文化
新功能介紹 - 出版日期：2012/03/08
- 語言：繁體中文
商品網址: 奇怪的屋子
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受花蓮地震影響，台鐵往花東旅次，較去年同期跌4.8%。（圖由台鐵局提供）
2018-08-03 11:13
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕發展公共運輸是政府一直以來積極推廣項目，新任交通部長吳宏謀也說，台灣是一定要發展綠色交通，軌道就是它的動脈，西部高鐵加上環島台鐵路線，結合各地捷運、輕軌形成公共運輸路網，提升公共運輸競爭力。根據交通部最新統計，今年上半年各軌道運輸總運量達5.64億人次，除台鐵旅客人次，較去年同期減少逾百萬外，台灣各軌道運輸的運量均有成長。
台鐵今年上半年運量逾1億1477萬，與去年同期1億1582萬相比，搭乘旅次降0.91%。旅客平均搭乘距離，早年最高每人平均搭65.03公里，雖然從104年來仍是不斷下降，今年上半年剩46.79公里，但這10年已可說是穩定下來。
台鐵局長鹿潔身表示，隨著車站不斷增加，尤其是新增很多通勤車站下，起始站離到終點站距離可能越來越短，乘車距離變短是可以預期；總旅客人次下降，推出是東部幹線今年過年碰到花蓮地震，原要搭車旅客都取消行程影響。
台鐵局指出，以統計資料來看，東部幹線往花東屢次，上半年較去年同期降4.8%，以時間點來看，確實是受地震影響；雖然後續有加開列車等振興措施，但運量只有慢慢回升，總體來說仍是下滑。西部幹線則是與高鐵重疊車站，運量下降1.3%，推出是原會搭乘台鐵旅客，選擇搭高鐵比例增加。至於都會區通勤、通學旅次，僅較去年同期微幅降0.3%，可以算是持平。
台灣高鐵從通車以來，運量成長幅度雖不如預期，導致面臨破產危機需政府介入，不過運量還是逐年成長。今年上半年運量達3129萬人次，較去年同期成長5.3%，每日旅客人次逾17.2萬，顯示高鐵已是台灣西部走廊，不可或缺的公共運輸。
台北捷運從85年博客來文湖線通車以來，隨著路網不斷擴張，至今除92年運量較前1年下跌之外，運量也是逐年成長。今年上半年運量達3億7371萬，較去年同期成長1.8%，平均每日搭乘人次逾206萬；台灣軌道運輸當中，台北捷運是運量最高的路網。
高雄捷運在不計算高雄輕軌運量情況下，今年上半年運量達3177萬人次，較去年同期3173萬微幅成長；若加上輕軌運量，上半年達3337萬人次，較去年同期成長約5.16%。目前前瞻軌道運輸已核定計畫中，高雄還有岡山－路竹延伸段，未來還有捷運黃線等，相信隨著路網逐漸完善，搭乘人次也會逐年成長。
桃園機場捷運去年3月2日正式通車以來，除成為許多出國民眾、外國旅客往返台北、桃園機場的重要交通工具；也是五股、林口等地民眾，往返台北重要交通工具。今年上半年運量突破千萬，3月至6月運量達737萬，較去年同期成長6.15%。桃園市長鄭文燦日前更宣布，將於10月1日起，全線各站票價降10元，預期會吸引更多人搭乘。
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